КС 10-9

Расшифровка маркировки стенового кольца КС10-9

1. КС — обозначает «кольцо стеновое».

2. 10 — обозначает внутренний диаметр кольца, измеряется в дециметрах (дм).

3. 9 — обозначает высоту кольца, также измеряется в дециметрах.

Кроме того, в маркировке могут быть дополнительные буквы, которые обозначают, например, водонепроницаемость бетона (О — очень низкая, Н — нормальная, П — пониженная) или наличие технологических отверстий для водопровода (при двух — буква «а», при четырёх — буква «б»).

Особенности конструкции

• Основа конструкции — решётка из проволоки, которая изготавливается из стали марок А-I, А-II, A-III и Вр-I. Это позволяет изделию выдерживать высокие нагрузки и служить на протяжении длительного времени.

• Для повышения устойчивости стали к коррозии проволока покрывается специальными составами.

• Процесс производства происходит методом вибропрессования. Стальной каркас покрывают слоем из тяжёлого бетона и подвергают вибрации, которая и придаёт бетону нужную плотность.

• Внутри бетонного стенового кольца для удобства спуска в сооружение колодца устанавливаются стальные ходовые скобы, расположенные по высоте конструкции через 300 мм и выступающие от внутренней поверхности колец на 120 мм.

• Для подъёма при перемещении в ходе проведения погрузочно-разгрузочных, а также монтажных работ, железобетонные изделия КС10-9 оснащаются стальными петлями.

• ЖБИ кольца КС10-9 могут изготавливаться как с замком, так и без него. Фальцы, расположенные в торцевой части железобетонных изделий, предназначены для плотного их соединения друг с другом.

• Чтобы ствол колодца не деформировался при эксплуатации, кольца скрепляют между собой металлическими скобами количеством от 4 до 6 штук. Стыки между кольцами заполняются цементным раствором и тщательно герметизируются. 

Характеристики ж/б стенового кольца КС10-9

• Нормируемая отпускная прочность: в тёплое время года — 70%, в зимнее — 90%.

• Толщина бетонного защитного слоя до арматуры: не менее 1,5 см.

• Водопоглощение: низкое, до 8%.

• Арматура: упрочнённая, из стали классов Ат-IIIС и Ат-IVС, А-I, А-II и А-III.

• Каркас: выполнен из стальной арматуры толщиной 6–10 мм.

• Антикоррозийная обработка: все металлические элементы, в том числе закладные петли, обрабатываются антикоррозийными составами.

• ГОСТ и серия: ГОСТ 8020-90, серия 3.900.1-14.

• Отверстия для захватов: есть для строповки при транспортировании и монтаже.

Область применения

• Строительство водопроводных и канализационных сетей. Железобетонные кольца КС10-9 используют для устройства смотровых, поворотных и линейных колодцев, обеспечивая доступ к инженерным коммуникациям для обслуживания и ремонта.

• Устройство смотровых и ревизионных колодцев. Стеновые кольца служат для создания камер, в которых размещают контрольно-измерительные приборы, запорную арматуру и другое оборудование.

• Создание дренажных систем. С помощью колец обустраивают коллекторы и накопительные ёмкости для отвода грунтовых и ливневых вод, предотвращая затопление территорий и зданий.

• Обустройство ливневой канализации. Бетонные кольца применяют для строительства колодцев ливневой канализации, обеспечивая сбор и отвод атмосферных осадков.

• Строительство подземных технических сооружений. Кольца КС10-9 могут использоваться для создания камер и тоннелей различного назначения, например, для прокладки кабелей связи или электроснабжения.

• Частное строительство. Кольца применяют для устройства септиков и выгребных ям, строительства колодцев для водоснабжения, обустройства дренажных систем на участках. 

Разновидности ЖБИ стенового кольца КС10-9

Существуют разновидности колодцев из стеновых колец КС10-9 в зависимости от их функций:

• Смотровые — используются для контроля состояния системы.

• Промывные — применяются для очистки канализации.

• Перепадные — устанавливаются в местах, где требуется соединить между собой трубы, чаще применяются при сложном рельефе.

• Приёмные — для сбора и отстаивания сточных вод.

• Фильтрующие — для очищения вод перед выпуском в грунт.

• Поворотные — применяются там, где необходимо изменить направление магистрали.

• Узловые — монтируются в местах соединения или пересечения.

• Прямоточные. Эта группа делится на несколько подгрупп: контрольные — для наблюдения за уровнем стоков в определённых местах и промывные — для удобной очистки отдельных участков.